朝5時半に自宅を出発して、現地に9時半ごろに到着。
のんたり着替えて準備をして、10時半から滑りだしてみると、Sclover 3（スクローバー スリー）のメンバーが居るじゃないですか！？かなり感激（隠れファンなんで）でしたね。
Yahoo!天気だと「粉雪」だったはずだけど、明らかに「ザラ雪」。相変わらず、あてになんないっす（笑）。でも、肝心の天気は、「雪→晴れ」の予報が大当たり！あざ～っす。
それにしても、最近スキー場に行くと、人が少ないなぁ・・・経営、大丈夫かなぁ・・・なんて、心配をしておりましたが、ここに居ましたよ！人が！いっぱい！
それはもう、芋洗い状態。(´･ω･`)ｳｩｩ
日曜なんで、現地を15時出発して早めに切り上げたんですが、渋滞に大はまりでした。
あと1時間、早めが正解だったかなぁ。。。
※動画をUPしますた（2010/03/07）。
最近、グランドトリック（なんちゃってレベルですが・・・）にチャレンジしてから、ゲレンデの色々なアイテムにチャレンジをしたくなるようになりました。特にキッカー（ジャンプ台）で、少しだけでも跳んでみたいなぁ・・・なんて思うようになりました。でも、おいらは社会人。しかも年齢も若く無く、ケガが怖いお年頃なんです。
でもでも、もっと年をとってしまうとチャレンジすることすら難しくなるやも。そして、ちゃんとに教われば、ケガをすることも無く、楽しむことができるはず・・・なんてポジティブ思考の末、初心者向けの「ワンメイク キャンプ」というものに二人で参加を決めた訳です。
現地に到着すると、さすがに屋内なので、狭くて非常に圧迫感があります。しかも雪山にあるキッカーよりも傾斜がきつく感じるので、かなり怖いですね。でも、先生にアドバイスをもらったり、何度かチャレンジしていくうちに、慣れてきた気がします。今まで勝手に滑っていたけれど、理論的なことを含めて姿勢や視線の取り方を教えてもらったんで、かなり勉強になりました。
クラスは７人で、おいら以外は女性だったんで、ちょっと恥ずかしながらも、「初心者に恥ずかしいもへったくれも無い！」と自分に言い聞かせ、黙々と受講。まだまだ跳ぶ（飛ぶ？）レベルにはほど遠くて、キッカーに登って下りるレベルなんですけどね。今度、雪山に行ったら、少しだけチャレンジしてみようと思います。キャンプは毎月開催されているとのことなんで、本気で通うか考えちゃいますね。
＜滑って気がついたこと＞
・ヘルメットは無償で借りられました。（とっても助かりました）
・雪が非常に汚れているので、ボードもウェアも、真っ黒になりました。新品のギアは避けた方が無難ですね。
・雪山に行った時よりも、疲れた気がします。特に膝にきてます（笑）。アミノ酸は必須アイテム。
少し滑れるようになった人は、こういったキャンプとか、スクールとかに入って教わると、ケガする機会も減るし、雪山をもっと楽しく過ごせるようになると思いましたね（早く行っておけば良かった）。オススメですよ。
]]>と言うわけで、気になるスキー場をGoogle Mapのルート案内でピックアップ。
新しい2つの候補を追加して、クルマでの所要時間で並べてみると・・・
■パインリッジリゾート神立・・・約211 km
約2時間52分（関越自動車道 湯沢IC）
■岩原スキー場・・・約211 km
約 2時間56分（関越自動車道 湯沢IC）
■たんばらスキーパーク・・・約186 km
約3時間3分（関越自動車道 沼田IC）
■宝台樹スキー場・・・約204 km
約3時間13分（関越自動車道 水上IC）
■サエラスキーリゾート尾瀬・・・約200 km
約3時間15分（関越自動車道 沼田IC）
■エコーバレースキー場・・・約222 km
約3時間29分（中央自動車道 諏訪IC）
■菅平高原スキーリゾート・・・約238 km
約3時間32分（上信越自動車道 上田菅平IC）
■鹿沢スノーエリア・・・約225 km
約3時間33分（上信越自動車道 小諸IC）
■パルコール嬬恋スキーリゾート・・・約217 km
約4時間4分（上信越自動車道 碓氷軽井沢IC）
■表万座スノーパーク・・・約222 km
約4時間18分（上信越自動車道 碓氷軽井沢IC）
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
]]>こんな滑りまくりの前置きはさておき、今週も滑ってきましたよ。
最近、日帰りで行くのが非常にキツくなってきたんだけど、睡眠不足が一番の原因かと。そんな訳で、今回は早めに寝て、しっかり6時間の睡眠をとり（本当は8時間ぐらい寝ないとダメな子ですが・・・）、関越の渋滞を避けるべく、出発をしました。しかもミラクル的な感じで、寝坊せず。
22:00 就寝（身支度もバッチリの状態でね）
04:00 起床→準備
04:30 自宅を出発
04:40 首都高速→外環→関越道
06:30 上里SA（ホットドッグをパクリ）
07:30 小諸IC→ガソリンスタンドで満タンに
08:20 鹿沢スノーエリアのカマンゲレンデに到着
（着替え＆準備運動、リフト券を購入）
09:00 滑走スタート
2月の雪山トップシーズン。
木・金と雪が降り、今日は晴れの天気予報 (*´ω｀*)ｳｯﾄﾘ
こんなベストな状態でのゲレンデ状況は？と言うと・・・
ガラガラ (´・ω・`)ｱｻﾞｰｯｽ
何はともあれ、ありがとうございます (ﾟ∀ﾟ)ﾗｳﾞｨ!!
10:00前に師匠達が到着して無事に合流。ガラガラのゲレンデに少し唖然としつつも、みんなで雪を満喫しまくり。15時に師匠達は早めに切り上げてしまいましたが、しっかりと終了の16:30まで滑りましたよ～。
帰りは渋滞を避けるために寄り道コース！小諸で「あぐりの湯」で暖まって、夕飯を食べて、現地を20時頃に出発。特に渋滞にも遭遇せず、23時過ぎに自宅へ到着。さすがに疲れましたね（苦笑）。でも楽しかったなぁ (*ﾟーﾟ)ﾏﾝｿﾞｸ～
※動画アップしますた（10年2月27日）
]]>そして予定通り9時45分にゲレンデに集合。もちろんゲレンデはフッカフカ♪そりゃもうフッカフカなんですよ（大切なことは2回言うようにします）♪さすがに今日は人も多いですが、問題なしです。
今日は、師匠の板と交換して滑走。"011 Artistic"05-06「RISE151（相内会長シグネチャーモデル）」と少し短いんですが、ボードスライドがやりやすくって、1日中メチャメチャ楽しめました。師匠は、代わりに貸したオイラの板（"RICE 28"07-08「RT7-54」）が乗りやすかったようで、跳ねまくりのプレスしまくりで楽しまれていました。この際なんで板を交換しちゃいますかね？？？
そうそう、今日はお天気なんで撮影日和。そりゃもう恒例の動画ですよね！？
・・・が、しかし！
なんと充電器を忘れてしまい昨日にバッテリーを使い切ってしまうという痛恨のミス。
・・・が、しかし！
今回は師匠が酔った勢い（？）で購入した、新品のピッカピカのカメラが！
ありがとうございます。本当にありがとうございます。
お陰様で表ダボスでシッカリとバッチリと撮影をしてきましたよ。
そして、お昼には昨日に続いて「オムハヤシライス」！
ホントに美味しいので、会社帰りとか気分転換とかに、ぜひ召し上がってみてください。
てな感じで、今日は15:30まで滑り、今回の合宿は終了です。
奥ダボスの出口通りで恐ろしいハプニング（クルマが猛スリップして、雪だまりに突っ込んだりしてませんよ）がありつつも、無事に帰りました。いやぁ、危なかったぁ（汗）
と言う訳で、皆さまお疲れ様でした。
（師匠、本当にありがとうございました。充実の上田祭りでした。）
※動画アップしますた（10年2月14日）
現地に10時集合なんで、渋滞を避けるためにも、朝5時起床を予定していたものの、お決まりというか、寝坊っす。起きたら6時！そして自宅を出発したのが6時45分。しっかり渋滞に巻き込まれますた・・・。それにしても上信越道が大渋滞（謎のチェーン規制）なんて、初めてかもなぁ。上田菅平ICを下りると雪が降りまくっていて、スキー場に向かうほど猛吹雪に。1メートル先も見えない状態で、運転が怖いのなんのって。
んで、奥ダボスのゲレンデに着いてみると、メインのクワッドリフトは風の影響で停止。もの凄い吹雪なんで、こりゃ仕方ないね。仕方なく初心者用ゲレンデで遊んでみたものの、雪が降りすぎて、滑れないよ～！こんにゃろめ～！最終的に稼働リフトは1つになってんじゃんよ～（涙）
まぁ今回は、念願の「オムハヤシライス」を食べたんで、良しとします。
・・・んで、夜。
オススメの飲み屋に連れていってもらい、オススメの馬刺しを食べましたが、うまい！他のメニューも美味しいし、大満足でした。そして、これまた念願のラーメン屋「こうや」で約6年ぶりに行って来ました。そう！この味！この甘み！感激でした～。
んで、今回は、どうしても13:30から始まるスクールに間に合わせないといけないので、早めの出発。と言うわけで、大井町に8:30に集合して、いざスキー場へ！もちろん、高坂SAでお約束のアメリカンドッグをパクリ。さすがに少し渋滞が残っていたけど、ギリギリセーフで到着できました。そして、今回は「3000円のスーパー午後券（12:30～20:30まで）」を購入。ちなみにねらい目は、2500円の「アフター券（15:00～20:30）」か1500円の「ナイター券（16:30～20:30）」で、関越道の渋滞と、ICから下りた後の混雑に巻き込まれずに済むので良いかと。
とりあえず、メインゲレンデ（ナイターだど、このゲレンデしか滑れない）以外を攻めてみたものの、ガリガリガリクソンでした。。。きっと、今週は暖かかったのと、雨が降ったんでは無いかと。。。とっても残念でしたが、仕方ないね。ナイターだと遊べないBOXにもチャレンジできたし、OKとしましょう。
今回は、バッチリと睡眠をとったので、最後までシッカリと楽しめました。Y夫妻、どうもお疲れ様でした！
※動画アップしますた（10年2月11日）
てな訳で、６人という大人数で、しかも夜中の3時に集合という無茶の中、初めての「尾瀬岩鞍」へ行ってまいりました。1日券の時間をしっかりと、きっちりと、がっつりと滑ってきましたのです。
3時に集合をかけておきながら、しっかりと、きっちりと、ばっちりと寝坊。。。ホントにすんません。
けっこうな雪が降っていたけど、風がなかったから良かったですよ。
今回はビデオを撮ったので、編集できたら追っかけUPしますんで。
てか、一人だけ、スイーツ姫（またの名を眠り姫）の滑りが映っておりませんが、また次回に。
それにしても、やっぱりスキーヤーの方が撮影上手だなぁ・・・。
何はともあれ、皆さんお疲れ様でした。
※動画（メンズ）アップしますた（10年1月31日）
※動画（レディース）アップしますた（10年1月25日）
半分ぐらいは言い訳もあるけど、こんなことが多いような気がしています。
・仕事が忙しくてギリギリまで準備ができない
・疲れや準備や、妙なハイテンションで前日すぐに寝付けない
・予定時間に起きられない（核心）
・眠気と渋滞で運転がキツイ
・ゲレンデにつくと、既にグッタリ・・・そして思うように滑れず・・・
・帰りの運転（渋滞考慮）があるので、無理して滑れず・・・
※泊まりで行きたいけど、予定が立たないからNGなども含む
まぁ要するに、『ゆっくり寝ていたい自分』 vs 『 滑りに行きたい自分』の終戦（両立）かと（笑）。今回は、こんな相反するわがままを叶える方法を発見！（した気がしているだけ？）
＜今回の実績（ベストプラクティス？）＞
01:00 普通に就寝・・・一通りの準備をして就寝
12:00 遅めの起床・・・特に目覚ましなどかけず、お昼にすっきりとお目覚め
13:00 自宅を出発・・・さすがにお昼過ぎなので、高速もガラガラ♪
14:00 昼食（朝食？）・・・高坂SAでいつものアメリカンドッグをパクリ
15:00 沼田IC到着・・・渋滞どころか、クルマの数も少なくてスイスイです
16:00 現地に到着・・・帰りの人と入れ違いで、着替えと準備運動
16:30 滑りスタート・・・リフト待ちなど一切なし
20:20 滑り終了・・・約4時間、休憩をとりつつも滑りまくりでした
20:50 現地を出発・・・着替えて、クルマの雪をはらったりして出発
22:50 遅めの夕食・・・三芳PAのラーメン（芳麺）オススメです
23:50 自宅到着
＜今回のポイント＞
・時間を気にせずゆっくりと睡眠
・土日なので高速料金が安い上に、行き帰りの渋滞は全く無し
・ナイター券は1500円と激安な上に、ゲレンデは貸し切り状態
※スーパー午後券は、3000円（12:30～20:30）
※アフター券は、2500円（15:00～20:30）
※ナイター券は、1500円（16:30～20:30）
＜注意点＞
・スキー場のナイター営業日に限られる。
・ナイター券だと、コースは１カ所に限られる。
・ゲレンデ内のレストランなどは閉店してしまう。
・帰りの下り道が、暗くて凍っているので運転は慎重に。
・今シーズンは雪が多いのでOK（雪が少ないと厳しい）
と言うわけで、サエラ頑張ってください！応援してます！
できれば、13:00に現地入りをして、スーパー午後券で19:30まで滑るのが良さそうかも。そうすれば、16:30までは色々なコースを楽しめるんで、さらに充実感が得られるかも。次回の「滑らないプラン」は、いつにしようかなぁ（ワクワク）。
※動画アップしますた（10年1月18日）
ただ、必須条件があって、インナーが外せること！そして何よりも気に入ること！この2つの条件をクリアするグローブが見つけられず、ずっと使っていた訳なんです。
そしてとうとう買っちゃいました。しかもミトンタイプ。
SP.design の 「PERFECT MITT GLOVE／GL-INDIGO」。
・・・普通の人は、たぶん買わないグローブだと思う（笑）
あと、ビーニー（980円）もゲット。
]]>てな訳で、パルコール嬬恋スキーリゾートに到着すると、すでに第1駐車場は満車。ものすごいクルマの量。昨日の鹿沢とはスゴイ違い。。。
ゴンドラ待ちの行列も「はんぱねー」感じ。とりあえずパルキャビン（ゴンドラ）に乗って頂上へ。お天気だと、頂上は絶景ポイントだけど、見えるはずも無く。とにかくバラキゲレンデに向かって右へ右へ滑って行くと、あんなに人が多かったはずなのに、いずこへ？？？みんな雪に埋もれてしまったの？？？途中のパノラマゲレンデなんか、貸し切りじゃん。ありがとうございます、ホントに。
頂上から3キロぐらいパウダーの中、フリーランを楽しんだものの、既に疲労困憊に。足がパンパンですよ。雪がふかふかだからかなぁ。
バラキに着くと、グラトリをしている人もチラホラと居て、早速おいらも練習開始。・・・が、なんかカラダが重い。疲れなのか、体力が落ちているのか、単純におっさんだからなのか・・・。
バラキで3時頃まで楽しんで、その後はドルチェコースに移動。超初心者向けのコースだけど、中腹の右側の壁で遊んだり、フラットバーンでグラトリの練習をしたり、結構楽しんじゃいました。この高速リフトにフードが付いていたら良かったなぁ・・・。てな感じで、4時過ぎまで滑って帰りました。
※せっかく持って来たビデオカメラも、今日は吹雪がひどいので使えずでした。
]]>・・・てな感じで、少し楽しみにしていたくせに、出ましたよ、寝坊っす（←おいっ！）。
4時半起床の予定だったのに、起きたら7時半。んで、8時に自宅を出発です。
自宅⇒首都高⇒外環⇒関越までは思ったよりも順調。高坂サービスエリアに立ち寄り、師匠から教えてもらったホットドック屋さんで朝ご飯。やっぱ、ジューシーで旨い♪
んで、そのまま上信越道に入り、小諸ICで出て、湯ノ丸スキー場へ。そのまま湯ノ丸スキー場はスルーして、山を下ると目的地の「鹿沢スノーエリア」にご到着。この湯ノ丸スキー場からの下り道が肝です。細くて滑るので、慎重な運転が必要なんで、ご注意を！
いやぁ、それにしても、
・3連休の最初の土曜日で、
・前日まで雪が降りまくっていて、
・お天気はバッチリ
と、これ以上ないベストコンディションにも関わらず、ガラガラですよ・・・汗）
まだまだ今シーズン2回目なんで、のんびり滑ってきました～。
※動画アップしますた（10年1月17日）
元旦早々、初夢なんか見ている余裕もなく、朝4時半頃に起床をしまして『表万座スノーパーク』に向かって自宅を5時に出発。さすがに年始なだけに、高速道路は混雑も無く、順調にドライビング。しかも1000円だから、とっても得した気分ですね。
さてさて順調に、首都高速⇒外環⇒関越⇒上信越と進んで行くと、明るい空がルームミラー越しに広がってきましたよ。急遽、横川サービスエリアに立ち寄って2分後には、初日の出！ありがたやぁ( ＾ω＾)
そして、ようやくゲレンデに到着すると、白銀の世界が！...てか、吹雪っす（汗）。雪と強風のため、第3リフトは残念ながらストップ。昨年2月に、浅間山をビデオに撮った絶景ポイントなゲレンデなので残念無念でした。そして、今回は撮影は見送りました...ゴメンなさい。
元旦なんで、人も少なく、滑りたい放題ですよ。でも初滑りなだけに、体力がついていかず、気持ちだけが滑りまくりの空回り状態。すっかり滑りの感覚も薄れてしまっていて、グラトリ以前の状態。。。とりあえず感覚を取り戻すために、基本練習ですね。
①とりあえずカービングターン
②上から下まで、ずっとスイッチで滑走
③オーリー、ノーリー
④テールプレス、ノーズプレス
⑤F1（フロントサイド180）、B1（バックサイド180）
⑥ちょっと段差でポコジャン
・・・みたいな感じでケガに注意しながら、3時には撤収しますた。
と言うわけで、気分をかえるべく、そしてスノボーのためにも体力を取り戻すべく、何よりも明日の自分を信じるべく（意味不明？）、約３カ月ぶりに登壁に行ってきました。そして想像以上に登れなくなっている現実に凹んできました。。。
まさか、ピンクテープ（初級者用）が登れないとは (T-T)
１年前のスタート地点に戻ってきてしまったようで、ツライっす。
け、継続は力なり・・・。
]]>てな訳で、ここ１ヶ月、壁にも登りに行けず、お酒も飲まずじまいです。
ぼちぼちスノボーの季節なんで、色々とガンバっすね。
主な目標